En av Ekobots autonoma maskiner. Förhoppningvis kan de navigera rätt med hjälp av Nordic Flights Stacks teknik – även utan GPS-signal.
Karlskogaföretaget Nordic Flight Stack – som utvecklat ny teknik som gör att drönare och autonoma fordon kan navigera utan GPS – inleder inom kort sitt första pilotprojekt. I sommar kommer företaget programvara att testas av Ekobot, ett företag som utvecklar och marknadsför självkörande jordbruksmaskiner.
– Jag fick kontakt med Ekobot via Inkuberas kontaktnät, berättar Nordic Flight Stacks grundare Victor Björkgren. Förhoppningsvis kan projektet ge mig den första viktiga externa verifieringen av min teknik.
Victor Björkgren är ingenjör och har en bakgrund inom både försvars- och spelindustrin. Genom att studera det senaste inom forskningen kring det man kallar simultaneous localization and mapping och addera sina egna kunskaper, har han utvecklat en mjukvara som gör att drönare och fordon kan navigera med hjälp av den inbyggda kameran – och det med mycket god precision.
– I det här fallet är terrängen på de öppna fälten väldigt likartad, vilket normalt gör navigeringen svår. Det som gör min algoritm mer lämpad är att den registrerar upp till tio gånger fler landmärken än vanliga system – det kan räcka med stenar och små upphöjningar i marken.
Victor Björkgren, grundare av Nordic Flight Stack.
Ekobots robotar är idag beroende av GPS för navigation. Vid tillfälliga GPS-bortfall stannar roboten tills kontakten återupprättats. Genom Nordic Flight Stack kamerabaserade navigationslösning, får roboten en alternativ positioneringskälla som gör att den kan fortsätta arbeta även när GPS-signalen saknas. Förhoppningen är färre driftstopp och att maskinernas drifttid ute på fälten ska öka.
– Maskinerna rensar ogräs på ekologiska odlingar, ett arbete som annars måste göras manuellt, berättar Victor. Jag räknar med att vi är klara med testerna på bara ett par dagar och min förväntan är att det mesta kommer att fungera efter en ganska snabb igångkörning.
Förhoppningsvis kan Ekobot utvecklas till Nordic Flight Stacks första kund. Men Victor är också öppen för att genomföra pilotprojekt med fler företag.
– Jag är absolut intresserad av att hitta fler tillämpningar, både inom den civila och den militära sektorn, säger Victor. Utöver att min programvara är klarar mycket god precision har den möjlighet att navigera i svåra förhållanden, så som regn, snö, mörker och radioskugga. Jag ser väldigt många tänkbara användningsområden för min teknik.
